采用国标高锰合金钢，承载能力更强,车身加多道加强筋，以保证车厢在载物时不受损；180度回转架，转弯半径(180度原地转弯)，转向灵活，操作方便；采用国内工程车辆知名品牌工程实心轮胎,弹性高,耐磨；转盘式旋转机构，性能稳定；可根据客户要求提供刹车(气刹或油刹)、减震、顶篷等非标配置；工况特别恶劣环境可配置双悬浮架；缓冲式牵引机构，在冲击力作用下，全挂车的零部件会产生很大的动力，并可能导致破坏，周围的机械和建筑也可能受到损坏，因此所有的工程机械对所有的不需要的冲击力都应该采取缓冲或隔离的措施，本车采用缓冲式牵引机构能将机械设备所受的冲击力尽量减到最小。本乐动(中国)主要应用于造纸厂、家电、化工等工业原材料或成品的搬运，本车牵引架上配置弹片，可自动复位。