南工2吨电源车电动乐动(中国)技术要求：

一.电动乐动(中国)箱体部分

1、箱体主要制作工艺采用焊接接式，底盘骨架拼接表面铺板，前后及顶部固定，两侧装飞翼车门。

2、前后端边角钣金折弯小圆弧拼装焊接，按图纸开检测及操作窗口。

3、两侧飞翼门采用气弹簧助力，

4、箱体底盘与车体设计可拆装式，采用螺栓连接固定。

5、注；内部若加装暗格、管道或者电路费用不包含在此价格以内。

二. 电动乐动(中国)底盘部分

1、本车设计为牵引自走两用拖车；操作简单实用、性能稳定。

2、车体制作工艺采用钣金焊接，电动拖车承载能力为3吨。框架车体宽度1.65米,长度为3米,高0.5米.加厚型

钢焊接不易变形。

3、底盘悬挂采用板簧减震，配两套2.5吨车桥，前桥转向后桥驱动。

4、行走采用4套600-9充气轮胎，单胎承重1.2吨。自走速度0-5公里每小时，牵引速度25公里每小时。

5、自走牵引转换采用电磁离合器，离合器自行走时闭合，牵引拖行时离合打开。

6、动力源采用48V100A磷酸铁锂电池配充电器，动力电机采用48V3KW,转向采用电动推液压推杆。

7、按钮遥控控制器；功能包括启动急停，前进与后退、左右转向；遥控器操控距离100米。

8、两侧设计电池箱、工具箱及电控箱。车体内部安装行走声光喇叭。

9、颜色：白色喷涂。

南工车辆生产的模块化航空地面保障电源车电动乐动(中国)适用于机场、航空等领域的电源设备的转运。质量好价格优发货快等特点。

应用场合:机场、工矿、厂内电源设备或其他设备的拖运。